近日，國內(nèi)首套全國產(chǎn)化船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)在某海事局正式投入運行，標志著我國在海事核心裝備領域成功突破國外技術依賴，實現(xiàn)了從硬件到軟件的全鏈條國產(chǎn)化替代 。VTS在海事局高效建成，不僅實現(xiàn)了跨區(qū)域雷達信號的全面接入，更以智能預警、精準服務等功能，為渤海灣水上交通安全筑起了堅實的數(shù)智防線。
作為此次海事局VTS升級工程的重要組成部分，船舶交通管理中心是24小時不間斷運轉的“前線指揮部”。安貝斯控制臺憑借深耕控制中心領域的深厚積淀，為該系統(tǒng)的落地提供了關鍵的物質(zhì)載體與交互核心，助力海事監(jiān)管從傳統(tǒng)“盯屏”向“智能處置”跨越。
智能預警與高效協(xié)同的“物理載體”
此次上線的VTS系統(tǒng)具備分級分區(qū)告警、智能語音播報等功能，可主動識別商漁碰撞等風險，實現(xiàn)“智能盯防” 。而這一切智能化效能的最終呈現(xiàn)，都需要依托一個穩(wěn)定、高效、人性化的物理操控平臺。
安貝斯控制臺以模塊化設計與人體工程學理念，緊密貼合了海事局值班員的工作流程 ，有效減少了工作人員的移動次數(shù)，節(jié)省了寶貴的操作時間 。控制臺基于人體工學設計的可調(diào)節(jié)顯示支架與合理的視距視角，極大地緩解了值班員7*24小時“盯屏”帶來的身體疲勞，保障了監(jiān)管效能的可持續(xù)性 。
國產(chǎn)化浪潮中的“專精特新”力量
作為控制臺行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的“專精特新”企業(yè)，安貝斯始終致力于控制臺的自主研發(fā)與設計，產(chǎn)品已廣泛應用于“西電東送”、“南水北調(diào)”等國家戰(zhàn)略工程及多地省公安廳指揮中心 。此次助力海事局VTS系統(tǒng)，是安貝斯在智慧交通領域的又一次重要實踐，作為“中國質(zhì)造”的一份子，為關鍵領域的核心裝備自主化、智能化升級提供有力支持 。
未來，安貝斯將繼續(xù)深耕控制中心控制臺的創(chuàng)新，緊跟水上交通監(jiān)管技術發(fā)展趨勢，憑借更具競爭力的控制臺產(chǎn)品與整體解決方案，助力海事系統(tǒng)關鍵技術自主創(chuàng)新升級，為加快推進交通強國建設、筑牢水上交通安全防線貢獻力量 。
